โพสต์ทูเดย์ -กรรมาธิการ สส.เสนอ พ.ร.บ.จัดตั้งกระทรวงรถไฟฯเพิ่มประสิทธิภาพองค์กร

          ว่าที่ ร.ต.พงศ์พันธ์ สุนทรชัย รองประธานคณะกรรมาธิการกิจการองค์กรตามรัฐธรรมนูญ รัฐวิสาหกิจ องค์การมหาชน และกองทุน สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยภายหลังงานสัมมนา "ก้าวสู่ทศวรรษใหม่การรถไฟไทย" ว่าคณะกรรมาธิการฯ เตรียมที่จะเสนอ พ.ร.บ.จัดตั้งกระทรวงการรถไฟ เพื่อยกฐานะของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นกระทรวง จากปัจจุบันเป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคม

          ทั้งนี้ เห็นว่าเมื่อเป็นกระทรวงการรถไฟ จะทำให้การพัฒนาระบบการขนส่งทางรางมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะเรื่องงบประมาณดำเนินงานที่จะได้รับการจัดสรรงบเป็นของตนเอง หลังจากนี้จะประชุมเพื่อรับฟังความคิด5 ครั้ง คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการจัดตั้งกระทรวงการรถไฟ 1-2 ปี

          สำหรับสิ่งที่คณะกรรมาธิการฯจะเร่งผลักดันให้ ร.ฟ.ท.แก้ปัญหาระยะเร่งด่วน 3 ด้าน คือ 1.แก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟให้มีความปลอดภัย 2.พัฒนาหัวรถจักร ขบวนรถไฟ และรางให้เป็นไปตามมาตรฐานเพื่อให้บริการที่ดีต่อประชาชน และ 3.เร่งแก้ปัญหาฐานะทางการเงินที่มีปัญหาขาดทุนสะสมกว่า 6 หมื่นล้านบาทและเร่งหารายได้จากการบริหารทรัพย์สิน

          ด้าน พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม กล่าวว่า ได้เร่งปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของ ร.ฟ.ท. เพื่อส่งเสริมให้กิจการรถไฟของไทยพัฒนาเทียบเท่ากับรถไฟในต่างประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯเชียงใหม่ และกรุงเทพฯ-หนองคายซึ่งจีนเสนอที่จะให้ความช่วยเหลือในการสำรวจเส้นทางให้กับไทยคาดว่าอีก 3 ปีเศษจะมีรถไฟความเร็วสูงระยะสั้นเปิดให้บริการ และจะพัฒนาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางเด่นชัย-เชียงรายสุราษฎร์ธานี-ภูเก็ต

          ปัจจุบันเครื่องมือของร.ฟ.ท.เก่ามาก ต้องจัดซื้อและปรับปรุงใหม่ขณะนี้อยู่ระหว่างเปิดประมูลจัดซื้อหัวรถจักร 20 คัน และต่อไปจะต้องเร่งจัดซื้อเพิ่มเติมอีก 50 คัน พร้อมกับปรับปรุงหัวรถจักรเก่าอีก 56 คันเพื่อให้มีหัวรถจักรและขบวนรถเพียงพอกับความต้องการที่จะใช้กว่า 300 คัน จากที่มีหัวรถจักรใช้งานได้ 120 คันเท่านั้น รวมทั้งร.ฟ.ท.จะต้องเร่งดำเนินการตามแผนการใช้เงิน 1.76 แสนล้านบาทจัดซื้อขบวนรถอีกกว่า 300 คันm--จบ--

          ที่มา: หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์