Home
ITS Thailand Update
รูปแบบการพัฒนาโลจิสติกส์ในอนาคต Print
Thursday, 29 July 2010 06:00
          ดร.พงษ์ธนา วณิชย์กอบจินดา          ผอ. CEO-MBA in Logistics Management มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย
          McKinsey & Company ได้ศึกษาเกี่ยวกับการค้าระหว่างประเทศซึ่งได้มีการพยากรณ์ไว้ว่าในปี 2020 มากกว่า 80% ของสินค้าที่มีการบริโภคอยู่ในโลกนี้จะถูกผลิตในที่แตกต่างจากที่ที่บริโภค จากความต้องการในการบริโภคและการผลิตที่มากจากสถานที่ที่แตกต่างกัน จะทำให้เห็นได้ว่าธุรกิจโลจิสติกส์ จะเห็นได้ระบบโลจิสติกส์เป็นตัวกลางสำคัญสำหรับการค้าโลกนี้ ซึ่งจะสรุปได้ว่า การขนส่งสินค้าและระบบโลจิสติกส์นั้นจะไม่ได้เป็นเพียงแค่ผู้ช่วยผลักดันในการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจโลก แต่โลจิสติกส์นั้นเป็นปัจจัยหลักในการผลักดันและทำให้เศรษฐกิจและการค้าโลกเจริญก้าวหน้า
Read more...
 
กทม.พร้อมเดินหน้าโมโนเรล3เส้น โอดสนข.ปรับรถไฟฟ้าสีส้มทับซ้อน-ปรับแนวหนี Print
Thursday, 29 July 2010 05:59
          รายงานข่าวจากศาลาว่าการ กทม.เปิดเผยความคืบหน้าโครงการระบบรถไฟฟ้ามวลชนรางเดี่ยว (โมโนเรล) ของ กทม.ว่า จากเดิมที่กลุ่มบริษัทที่ปรึกษาได้นำเสนอแนวเส้นทางรถไฟฟ้ารางเดี่ยว 8 เส้นทางนั้น ขณะนี้มีความเป็นไปได้ว่าจะดำเนินการ 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.สายจุฬาฯ-สามย่าน อยู่ระหว่างออกแบบเบื้องต้น การจัดทำรายงานผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม (EIA) ก่อนนำเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขอยกเว้นมติ ครม.ก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนบนดินแทนใต้ดิน 2.สายบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษารายละเอียด คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี"54 และ 3.สายพระราม 9 ซึ่งจะมีเอกชนลงทุนโครงการกว่า 1,000 ล้านบาท
Read more...
 
ใช้อีซี่พาสด่วนขั้นที่2รถติดยาวกระทบพื้นราบเร่งการทางฯแก้ Print
Thursday, 29 July 2010 05:55

          เมื่อวันที่ 28 ก.ค. พล.ต.ต.ภาณุ เกิดลาภผล รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ดูแลงานจราจร เปิดเผยถึงสภาพการจราจรบริเวณหน้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) ซึ่งเป็นวันเปิดทำงานวันแรกหลังจากที่มีการเปิดใช้ช่องเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบอีซี่พาส ว่า ประชาชนส่วนใหญ่ยังสับสนในการเข้าช่องจ่ายค่าผ่านทาง ซึ่งยังมีผู้ใช้บัตรอีซี่พาสจำนวนน้อย แต่ต้องเสียช่องผ่านทางไปด่านละ 1-2 ช่อง คิดเป็นประมาณ 34% ดังนั้นผู้ที่จ่ายค่าผ่านทางด้วยเงินสด จึงต้องรอคิวผ่านด่านนานกว่าปกติ

Read more...
 
คมนาคมดันเชียงราย 'ฮับขนส่ง' ชูทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ Print
Thursday, 29 July 2010 05:57
          "คมนาคม" เดินหน้าสนับสนุนการขนส่งจังหวัดเชียงราย เชื่อมต่อประเทศเพื่อนบ้าน ชูโครงการรถไฟ ทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ เตรียมชง ครม. อนุมัติงบศึกษาออก แบบโครงการ 100 ล้านบาท พร้อมผลักดันโครงการถนนไร้ฝุ่น ระยะทางรวม 80 กิโลเมตร วงเงินค่าก่อสร้าง 431 ล้านบาท คาดภายในเดือนกันยายน 2553 นี้จะก่อสร้างแล้วเสร็จ
          นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคม มีแผนสนับสนุนระบบการขนส่งในพื้นที่จังหวัดเชียงราย โดยเฉพาะโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และรองรับการขนส่งเชื่อมต่อกับโครงการท่าเรือเชียงแสน 2 เพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่งสินค้าข้ามแดนระหว่างประเทศเพื่อนบ้าน
Read more...
 
กทม.เตรียมปัดฝุ่น "ถนน ค.1" 6 เลน "รามอินทรา-พหลฯ-รัตนโกสินทร์สมโภช" Print
Thursday, 29 July 2010 05:52
          คอลัมน์ เวนคืนอัพเดต
          ช่วงเวลาระหว่างการรอคอยโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (แคราย-แจ้งวัฒนะ-มีนบุรี) ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร ยังไม่รู้จะเกิดได้จริงสักปีไหน ? ว่ากันว่าอย่างเร็วอาจจะสัก 5-10 ปี ขึ้นอยู่ที่รัฐบาลมีพละกำลังผลักดันเร่งสปีดได้เร็วสักแค่ไหน
          แม้จะยังไม่มีความชัดเจนของระบบรถไฟฟ้าว่าจะมาได้เมื่อไรแน่ ทางกรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมของบประมาณปี 2554 จำนวน 15 ล้านบาท เพื่อจ้างบริษัทที่ปรึกษาสำรวจออกแบบ ศึกษาความเหมาะสม ผลกระทบสิ่งแวดล้อม สำรวจการเวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง โครงการก่อสร้างถนนตามแนวผังเมือง ค.1 เชื่อมต่อ "ถนนรามอินทราถึงพหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช" ในพื้นที่เขตมีนบุรีและเขตลาดกระบัง
Read more...
 
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next > End >>

Page 1 of 28